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曼谷地鐵橙線項目重獲新生,預(yù)計2030年全線貫通

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泰國交通部長兼副總理蘇里亞·瓊隆格蘭吉特(Suriya Jungrungreangkit)于7月18日出席了曼谷地鐵橙線建設(shè)和運營合同的簽署儀式。根據(jù)合同,中標(biāo)方曼谷高速公路和地鐵公司(BEM)將代表泰國大眾捷運管理局(MRTA)接管這條備受爭議的35.9公里長的地鐵線路建設(shè)。

已于2022年基本完工橙線東段全長22.5公里,從泰國文化中心站延伸至民武里站,包括7個高架站和10個地下站。BEM將負(fù)責(zé)這段鐵路系統(tǒng)安裝,并計劃于2028年5月開通這一段線路。

另外西段全長13.4公里,包括11個地下站,由于陷入法律糾紛,工程尚未啟動。如今法律問題已經(jīng)解決,預(yù)計2030年11月完工,屆時將連接邦坤農(nóng)站和泰國文化中心站。

BEM預(yù)計,東段開通第一年日均客流量約15萬人次,全線貫通后將增至40萬人次。2020年數(shù)據(jù)顯示,東段建設(shè)成本約44億美元。

這一進(jìn)展標(biāo)志著曼谷地鐵網(wǎng)絡(luò)擴張計劃的重要里程碑,有望顯著改善當(dāng)?shù)毓步煌?緩解交通擁堵問題。

編輯:卓卓

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多

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