摩洛哥國家鐵路公司（ONCF）已將凱尼特拉至馬拉喀什之間規(guī)劃中的高速鐵路項目管理合同授予由 Egis 牽頭、Systra 和 Novec 共同合作的法國-摩洛哥財團。
該項目將把現(xiàn)有的183公里長的丹吉爾-肯尼特拉高速鐵路線延長至430公里，服務于首都拉巴特、卡薩布蘭卡和馬拉喀什。該項目還將包括將卡薩布蘭卡周邊130公里的常規(guī)線路增加四倍，并建設新的車站。
該聯(lián)盟將負責項目管理、運營總體規(guī)劃和技術改進。合作伙伴將在項目的所有階段為 ONCF 提供支持，從授予合同和土木工程到測試和批準。
該項目是摩洛哥鐵路 2040 計劃的一部分，預計將于 2029 年底完工，趕在摩洛哥與西班牙和葡萄牙聯(lián)合舉辦的 2030 年國際足聯(lián)世界杯之前。
該財團合作伙伴之前曾參與過丹吉爾 – 凱尼特拉高速線路項目，該項目于 2018 年完工。ONCF 的 Al Boraq 高速服務目前繼續(xù)通過傳統(tǒng)干線基礎設施運行至拉巴特和卡薩布蘭卡。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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