日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布了修訂后的《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2024〕5號(hào),以下簡稱《管理辦法》)。為便于更好地理解《管理辦法》內(nèi)容,切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作,現(xiàn)解讀如下:
修訂后的《管理辦法》共22條,修訂的內(nèi)容主要包括:
一是強(qiáng)化應(yīng)對極端天氣應(yīng)急演練要求。重點(diǎn)針對淹水倒灌和低溫雨雪冰凍天氣等情形,在第八條和第十五條中增加了區(qū)間積水、車站淹水倒灌、列車打滑等場景的演練要求。
二是強(qiáng)化與客運(yùn)樞紐其他交通方式協(xié)同演練要求。鑒于客運(yùn)樞紐內(nèi)城市軌道交通與其他交通方式存在直接換乘關(guān)系的情況越來越多,某一種交通方式發(fā)生設(shè)施設(shè)備故障、運(yùn)行延誤、突發(fā)大客流等運(yùn)營突發(fā)事件可能對其他交通方式產(chǎn)生影響。為提升多方式間應(yīng)急協(xié)同聯(lián)動(dòng)能力,第九條新增第三款提出了城市軌道交通與鐵路客運(yùn)站、機(jī)場等客運(yùn)樞紐開展聯(lián)合實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急預(yù)案演練的要求。
三是細(xì)化應(yīng)急演練計(jì)劃與內(nèi)容相關(guān)要求。在第十條第三款中增加根據(jù)線路特點(diǎn)、行業(yè)事故事件等因素來制定綜合和專項(xiàng)年度演練計(jì)劃的要求。新增第十一條第三款,提出城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)線路應(yīng)結(jié)合系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能調(diào)整、控制模式變化等開展針對性應(yīng)急演練的要求。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...