軌道交通展獲悉,時速350公里,青島都市圈城市間再增互聯互通路徑
記者從中國國家鐵路集團有限公司(簡稱國鐵集團)獲悉,新建濰坊至煙臺高鐵(以下簡稱濰煙高鐵)于21日開通運營。濰煙高鐵建成通車后,最高時速按350公里運營,青島都市圈城市之間的互聯互通再增新路徑。18日19時,濰煙高鐵在鐵路12306系統正式對外售票。首發車次為10月21日萊州開往煙臺的G9227次。
每日開行動車組列車最高達20列
鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行,每日開行動車組列車最高達20列,均為跨線列車。初期開行車次主要是省內濟南經本線至煙臺(5對)、威海(1對)、榮成(1對)、青島(1對)以及濰坊至青島(1對)總共9對車。隨著這條線路開通,萊州、招遠市接入全國高鐵網,進一步促進山東半島城市群互聯互通,濰坊北站至萊州、招遠、煙臺站間最快24分鐘、34分鐘、78分鐘可達。濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分,是山東半島北部沿海地區對外交流的主要客運通道。濰煙高鐵起自濰坊市昌邑站,經青島市至煙臺市芝罘站,通過青島至榮成城際鐵路和相關聯絡線分別連通至煙臺站和煙臺南站,通過濰坊至榮成高鐵連通至濰坊北站,線路全長237公里,設計時速350公里,于2020年12月開工建設。全線設昌邑、灰埠、萊州、招遠、龍口市、蓬萊、煙臺西、福山、芝罘9座車站,其中灰埠、萊州、招遠、福山為新建車站,其余為既有車站。
促進半島城市群互聯互通
濰煙高鐵青島段全長約14公里,均位于平度市,設置灰埠站。灰埠站位于平度市新河鎮三埠村北,站房以當地民居建筑形象為參考,提取紅色為站房屋頂顏色,展現“紅瓦綠樹,碧海藍天”的地域特色,建筑面積為4984.54平方米,站場規模2臺4線。灰埠站同步建設站前廣場及配套設施,占地面積31979平方米,建筑面積6722平方米。線路開通后,從平度灰埠站可直達濟南、青島、濰坊、煙臺等地。加上此前開通的濰萊高鐵,平度將迎來“雙高鐵時代”,優化平度乃至青島北部交通格局,推動平度交通區位優勢加快轉化為發展優勢。
項目開通運營前,鐵路部門精心組織相關單位,嚴格落實各項規定和標準,對濰煙高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估。目前,該線路滿足高鐵安全、穩定運營要求,具備開通運營條件。為讓旅客出行體驗更美好,國鐵濟南局青島客運段精心挑選乘務人員,擔當濰煙高鐵動車組列車乘務工作,她們將身著寓意“紫氣東來”的乘務組制服,為新線開通增添一道美麗風景。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...