軌道交通展消息 10月12日消息,華為宣布,截至10月11日,上海移動已在上海1號線、6號線、7號線、8號線、12號線5條地鐵線實現了5G-A網絡覆蓋,以提升用戶在地鐵隧道內的通話和上網體驗。
5G-A網絡,也就是5.5G,是5G通信技術的演進增強版,可以提供更高的網速,更低的時延和更好的穩定性。
上海移動計劃最終覆蓋上海地鐵超800公里的軌道交通網絡。完成所有地鐵線路5G網絡部署之后,將建成全球最大的軌道交通5G公專網應用。
上海移動已推出了5G-A地鐵流量包資費,可通過中國移動APP,短信和上海移動營業廳訂購。
購買5G-A地鐵流量包之后,用戶可以享有30G地鐵區域流量,同時更可享有新技術帶來的上網高速率和網絡優先保障服務。
官方表示,無論你是在地鐵站廳刷碼買票、過閘機、還是在地鐵車廂里刷視頻、玩游戲還是視頻通話,即使是在最繁忙的上下班人流高峰期,網絡卡頓的現象將會緩解。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...