記者在31日交通運輸部舉行的例行新聞發布會上獲悉:近年來,城市軌道交通實現跨越式發展,共有54個城市開通運營311條城市軌道交通線路,運營里程超過1萬公里、居世界第一。
“黨的十八大以來,通過深入實施城市公共交通優先發展戰略,加快推進國家公交都市建設,各地城市公共交通服務保障水平不斷提升。”交通運輸部運輸服務司有關負責人介紹。
在服務廣度和深度方面,目前全國公共汽電車運營車輛數達到68.3萬輛,城市公交運營線路8萬條,線路總長度173萬公里,公交專用道突破2萬公里;城市公共交通日均服務約2億人次出行。
在技術裝備水平方面,城市公共交通車輛裝備進一步提檔升級,新能源公交車占比達81.2%,9成以上的城市公共汽電車為空調車,車載視頻監控和無障礙設備快速普及。
在智能化發展方面,各地積極通過電子站牌、手機應用程序等,向乘客提供公共交通實時信息查詢、線路查詢等服務。交通一卡通、手機移動支付、二維碼付款等非現金支付方式全面普及。
在適老化服務方面,持續優化城市公共交通適老化無障礙出行服務的“硬設施”和“軟環境”,全國打造敬老愛老服務城市公交線路超過4000條、低地板及低入口城市公共汽電車超過12萬輛,地鐵車站無障礙渡板和“愛心預約”出行服務實現全面覆蓋。
總體看,城市公共交通的快速發展,有效保障了廣大人民群眾安全便捷的出行需求,為服務城市經濟社會發展提供了有力支撐。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...