軌道交通展消息 瑞士聯(lián)邦鐵路(SBB)與意大利國家鐵路(FS)客運運營子公司 Trenitalia 已確認,根據(jù) 11 月 8 日簽署的續(xù)簽合作協(xié)議,他們將增加瑞士和意大利之間的跨境服務頻率。
除了意大利和瑞士之間每天運行的 40 趟列車外,運營商還計劃根據(jù)將于 2026 年生效的新協(xié)議推出新的蘇黎世 – 米蘭 – 威尼斯和蘇黎世 – 佛羅倫薩 – 里窩那服務。SBB于 2 月份向 Stadler 訂購了 5 趟 Giruno 高速列車,其中 4趟預計將加入現(xiàn)有的 29 趟 SBB 列車隊伍,以支持擴大后的服務。
該協(xié)議由 Trenitalia 首席執(zhí)行官 Luigi Corradi 先生和 SBB 客運市場總監(jiān) Véronique Stephan 女士在米蘭中央火車站舉行的儀式上簽署。
斯蒂芬指出,兩家運營商2023年在兩國之間運送的乘客數(shù)量將比2019年增加50萬名,反映出所提供的服務和乘客需求的穩(wěn)步增長。
“今天簽署的合作協(xié)議代表著雙方合作伙伴關(guān)系的延續(xù),這一合作已被證明是成功的,”科拉迪表示。“我們預計未來幾年意大利和瑞士之間的跨境聯(lián)運需求將不斷增加,我們已準備好迎接乘坐更加舒適和可持續(xù)的新型列車的旅客。”
意大利鐵路還利用此次展會展示了其新的 EuroCity 品牌和新改造的列車,其中包括運行至瑞士跨境服務的 ETR 610 列車。
翻新后的列車內(nèi)飾煥然一新,座椅采用 100% 再生塑料制成的布料裝飾。列車還配備了車載 Wi-Fi 和可為電動自行車充電的插座。
Trenitalia 表示,全部翻新的 ETR 610 列車將于 2026 年投入使用。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...