?軌道交通展消息 2024年11月19日,國家鐵路局局長費東斌在北京會見了剛果民主共和國對外合作署副署長金古利·卡納馬一行,雙方就加強中剛鐵路交流合作進行了深入交流。
費東斌表示,鐵路是國民經濟的大動脈,推動社會經濟發展作用明顯,國家鐵路局愿以此次交流為契機,進一步深化兩國在鐵路基礎設施建設和運營管理等方面的合作交流,共同推動鐵路領域合作走深走實,為雙邊關系邁上新臺階貢獻鐵路力量。
卡納馬表達了希望中方能夠支持鼓勵企業參與剛果民主共和國鐵路設計建造和運營管理的意愿,表示愿與中方積極探索合作模式,提高鐵路運輸水平,推動兩國在鐵路基礎設施領域的交流合作。
剛果民主共和國駐華使館、國家鐵路局安全總監和有關司局負責同志參加會見。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...