軌道交通展消息 閔行區新聞辦介紹,鐵路莘莊站已經于近日掛牌。目前,莘莊站正圍繞年底具備開通條件進行緊鑼密鼓地施工。作為集合鐵路、地鐵和地面公交等交通方式于一體的新樞紐,金山鐵路莘莊站預計將于下個月開通運營。新站投用后,乘客可通過綜合體上蓋平臺和地鐵1號線、5號線莘莊站實現便捷換乘
11月25日
有市民發現
“莘莊站”的標識安裝
在莘莊站屋蓋東立面上
此“莘莊站”非彼“莘莊站”
這是上海鐵路“莘莊站”的位置
在鐵路莘莊站建設現場
上百名工人正各司其職
對車站外立面、站內
各類附屬設施設備開展作業
目前
車站已初具雛形車站分為上下兩層
采用高架候車室進出站
站房最高聚集人數為800人
車站總建筑面積約為1.24萬平方米
站場規模為3臺6線
在現場可以看到
在鐵路站和地鐵站之間
新建的上蓋綜合體平臺也在加快建設
相關負責人表示
該平臺的建設將在12月25日前實施完成
屆時市民出了鐵路站
就實現快速換乘軌交
原本因鐵路相隔
莘莊站南北連接不暢的問題也得以改善
鐵路莘莊站落成之后,將進一步促進上海主城西南片區與遠郊新城、長三角周邊城市的經濟文化交流,將大幅提升莘莊主城副中心對外交通的便捷性和運行效率,該工程是讓目前的軌道交通莘莊站升級為多種交通方式換乘的莘莊綜合交通樞紐的關鍵一步。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...