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卡斯柯獲批國家自然科學(xué)基金鐵路創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金項(xiàng)目

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軌道交通展消息 近日,中國交通運(yùn)輸協(xié)會新技術(shù)促進(jìn)分會副會長單位——中國通號卡斯柯參與申報的《客運(yùn)需求導(dǎo)向的軌道交通四網(wǎng)融合協(xié)同運(yùn)營與組織優(yōu)化》成功獲批國家自然科學(xué)基金鐵路創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金重點(diǎn)支持項(xiàng)目(批準(zhǔn)號:U2469201)。本項(xiàng)目以北京交通大學(xué)為依托單位,卡斯柯與上海市域鐵路運(yùn)營有限公司作為核心參與單位,共同開展研究。

本項(xiàng)目針對軌道交通“四網(wǎng)融合”的發(fā)展趨勢與迫切需求,通過研究融合網(wǎng)絡(luò)的互操作機(jī)制、客運(yùn)需求適配的網(wǎng)絡(luò)能力全局優(yōu)化方法、綜合樞紐集散能力與高效客運(yùn)組織等內(nèi)容,旨在有效整合不同軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)力資源,實(shí)現(xiàn)“四網(wǎng)融合”運(yùn)營組織一體化,提升交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì)。

近年來,隨著市域鐵路的蓬勃發(fā)展和“四網(wǎng)融合”戰(zhàn)略的深入實(shí)施,卡斯柯積極推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用。公司成功推出信號制式可靈活配置的STCS市域信號系統(tǒng)解決方案,并將其推廣應(yīng)用于上海軌道交通市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、深大城際、深惠城際大鵬支線與深惠城際等多個項(xiàng)目。同時,卡斯柯還牽頭申報了國家鐵路局重大課題《基于“四網(wǎng)融合”的市域(郊)鐵路信號系統(tǒng)研究》、上海市交通委員會重點(diǎn)課題《市域鐵路信號系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用》,不斷探索前沿技術(shù)。

此次國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目的成功獲批,不僅充分展現(xiàn)了卡斯柯對“四網(wǎng)融合”領(lǐng)域的前瞻布局,更體現(xiàn)了卡斯柯在這一領(lǐng)域的科研創(chuàng)新和綜合實(shí)力,通過進(jìn)一步深化相關(guān)技術(shù)研究,為構(gòu)建以軌道交通為代表的立體多層次交通網(wǎng)提供強(qiáng)大動能。

國家自然科學(xué)基金鐵路創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金由國家自然科學(xué)基金委員會、國家鐵路局和國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司共同設(shè)立,旨在發(fā)揮國家自然科學(xué)基金的導(dǎo)向作用,吸引和調(diào)動全國高等院??蒲袡C(jī)構(gòu)的力量,重點(diǎn)圍繞鐵路工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)輸服務(wù)、安全保障、綠色智能等領(lǐng)域開展基礎(chǔ)性、前沿性和探索性研究,促進(jìn)鐵路技術(shù)與基礎(chǔ)科學(xué)融通發(fā)展,提升自主創(chuàng)新能力。

編輯:卓卓

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