據(jù)煙臺市紀(jì)委監(jiān)委消息:原煙臺市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長宋吉良涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受煙臺市紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。
2009年,煙臺市開始研究啟動城市軌道交通規(guī)劃編制工作?[8]。
2010年1月,煙臺市規(guī)劃局聘請了國內(nèi)高水平設(shè)計公司開始編制《煙臺市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》。11月10日,《煙臺市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》基本編制完成并向社會公布,征求社會意見。12月12日,煙臺市人民政府召開專評審會,《煙臺市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》通過專家評審?[8]。
2012年5月,完成第一輪修改,《煙臺市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》報送煙臺市人民政府審批。
2013年3月19日,市政府正式批復(fù)了《煙臺市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》。按照國家有關(guān)要求,下一步要開展《近期建設(shè)規(guī)劃》的編制報批工作。?[1]
2015年1月,市政府決定投入2億元進(jìn)行軌道交通前期工作。決定年內(nèi)啟動《近期建設(shè)規(guī)劃》和《一期工程可行性研究報告》的編制工作。煙臺軌道交通進(jìn)入可研階段。
2015年5月25日,市政府研究同意成立煙臺市軌道交通公司,啟動軌道交通建設(shè)規(guī)劃的編制報批工作,其中,規(guī)劃直達(dá)新機場線路成為關(guān)注的重點之一。煙臺城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)市政府批復(fù),規(guī)劃設(shè)有機場專線。隨著煙臺軌道交通公司的組建,城市軌道交通建設(shè)已進(jìn)入了實質(zhì)性工作階段,即將啟動編制報批工作。?[2]
2015年6月1日,煙臺市軌道交通公司完成工商注冊,已完成組建,正在進(jìn)行相關(guān)調(diào)研工作,將啟動《近期建設(shè)規(guī)劃》的編制招投標(biāo)。
2015年7月,煙臺市軌道公司會同相關(guān)方面研究規(guī)劃編制單位的招標(biāo)方案,方案確定后,即將通過招標(biāo)方式確定研究單位,聘請其編制《建設(shè)規(guī)劃》。
2015年7月27日,煙臺市軌道公司已完成了《煙臺軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》編制研究工作招標(biāo)方案,并已上報煙臺市有關(guān)方面審批。
2015年8月10日,市財政局通過了我市《軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》編制的招標(biāo)申請,煙臺市軌道交通公司獲得面向國內(nèi)招標(biāo)的權(quán)利,進(jìn)行招標(biāo)相關(guān)工作。
2015年8月28日,煙臺市軌道交通一期工程項目《建設(shè)規(guī)劃》和《工可報告》編制采購競爭性磋商公告發(fā)布,正式開始招標(biāo)。
2015年9月18日,北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司(聯(lián)合體)中標(biāo)煙臺市軌道交通項目建設(shè)規(guī)劃和工可報告編制。
2015年12月24日,煙臺軌道交通進(jìn)行第一次環(huán)境影響評價公眾參與信息公示。
2016年1月19日,煙臺軌道交通進(jìn)行第二次環(huán)境環(huán)境影響評價公眾參與信息公示。
2016年2月15日,煙臺市委書記孟凡利視察煙臺軌道交通規(guī)劃情況。
2016年4月底,《建設(shè)規(guī)劃》通過省發(fā)改委初審。
2016年5月10日,《環(huán)評報告》上報國家環(huán)保部審查。
2016年5月24日,環(huán)保部正式受理《環(huán)評報告》。
2016年7月27日,煙臺市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2022)及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報告書歷時兩月正式通過國家環(huán)保部環(huán)評?[3]。9月14日,煙臺市軌道交通1號線一期工程勘察設(shè)計項目開始招標(biāo),車輛選型擬采用B型車6輛編組,授電制式擬采用DC1500架空接觸網(wǎng)。全線投資估算約3025652萬元?[7]。
2017年3月初,煙臺軌道交通1號線開始進(jìn)行地質(zhì)勘探,涉及多條主干路限行。
2020年3月,北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)發(fā)布《煙臺市1號線初設(shè)方案規(guī)劃征求意見》文件。
2020年6月,煙臺市軌道交通建設(shè)規(guī)劃社會穩(wěn)定風(fēng)險評估征詢意見公告發(fā)布。?[4]
2020年8月,煙臺完成城市軌道交通1號線立項、融資、設(shè)計等各項工作,開啟煙臺的地鐵時代。(牽頭單位:市軌道交通集團(tuán))進(jìn)展情況:項目申報所需的人口指標(biāo)已滿足要求,建設(shè)規(guī)劃報告的調(diào)整完善工作已完成。上半年尚未完成建設(shè)規(guī)劃國家審批。未完成原因:國家發(fā)改委擬于近期對《城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理意見》(國辦發(fā)〔2018〕52號文)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整期間不再受理首輪建設(shè)規(guī)劃的申報。?[5]
2023年,煙臺市軌道交通集團(tuán)董事長向來訪客人介紹了該公司負(fù)責(zé)的龍煙鐵路市域化改造等重點項目的規(guī)劃和推進(jìn)情況,該工程于同年發(fā)布社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公示,該項目于同年簽約,同年11月,該項目可研獲省發(fā)改委批復(fù)。?[9-12]
2024年,《龍煙鐵路市域化改造工程施工總價承包招標(biāo)公告》發(fā)布,截至同年,該市域化改造已開工。?[13-14]同年12月9日至2025年12月30日,因龍煙鐵路市域化改造工程建設(shè)需要,計劃對嘉陵江路(天山路——鳳臺山路段、泰山路——五指山路段)南側(cè)兩個機動車道、非機動車道以及人行道進(jìn)行圍擋封閉施工。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...