由中國中鐵十局承建的秘魯錢凱隧道5日實現貫通。
據中鐵十局秘魯項目施工負責人覃繼華介紹,錢凱隧道全長1839米,為雙向三線隧道,設計時速每小時60公里。隧道穿越數條地質斷層,對施工工藝和安全管控要求較高。為確保隧道按期貫通,項目團隊不斷加快施工進度,創造了國外大跨度隧道施工新紀錄,展現了項目團隊的專業能力和高效執行力。
據報道,錢凱隧道項目是備受矚目的秘魯錢凱港關鍵的配套工程。錢凱港位于秘魯首都利馬以北的錢凱灣內,由中企控股和投資開發,是中國和秘魯共建“一帶一路”合作項目,建成后將成為拉美地區新的樞紐港和太平洋門戶港,可大幅縮短秘魯到亞洲的直航時間。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...