軌道交通展消息 近日，波哥大市長(zhǎng)Carlos F. Galán在社交平臺(tái)上宣布，波哥大地鐵一期工程的首列列車預(yù)計(jì)將于今年9月抵達(dá)，并附上了相關(guān)視頻。從視頻中可以看到，列車的外觀采用了紅色和黃色的配色方案，與現(xiàn)有的TransMilenio快速公交系統(tǒng)保持一致。

據(jù)波哥大地鐵公司（EMB）介紹，地鐵列車由中車長(zhǎng)客制造，共包含六節(jié)車廂，每節(jié)車廂可容納300名乘客，總運(yùn)載能力達(dá)1,800人，其中14%為座位。

此次引入的列車全部采用100%電力驅(qū)動(dòng)，共計(jì)30列，并配備無(wú)障礙設(shè)施，包括每節(jié)車廂設(shè)有兩個(gè)輪椅專用空間。此外，252個(gè)座位中有36個(gè)為優(yōu)先座位，專供老年人、孕婦和行動(dòng)不便人士使用。

值得注意的是，該列車為全自動(dòng)駕駛，無(wú)需司機(jī)操作，僅在緊急情況下可使用手動(dòng)控制，并將在中央控制中心（CCO）?進(jìn)行全程監(jiān)控。

首列列車將在中國(guó)進(jìn)行測(cè)試，確保安全運(yùn)行

在正式交付前，地鐵列車將在中國(guó)進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試。測(cè)試期間，列車將在試驗(yàn)軌道上運(yùn)行2,500公里，并通過(guò)裝載沙袋或水箱來(lái)模擬滿載狀態(tài)，以驗(yàn)證其承載能力和運(yùn)行穩(wěn)定性。

此外，波哥大地鐵項(xiàng)目建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。目前已完成900米軌道鋪設(shè)，地鐵一期線路全長(zhǎng)27公里，設(shè)有16個(gè)車站，預(yù)計(jì)單程行駛時(shí)間為27分鐘，從Patio Taller車輛基地至Calle 72站。

2028年正式運(yùn)營(yíng)，地鐵建設(shè)進(jìn)展顯著

根據(jù)波哥大地鐵公司的最新數(shù)據(jù)，2024年，該項(xiàng)目的整體建設(shè)進(jìn)度達(dá)到了48.24%，其中一期工程16座車站中的13座已開(kāi)工建設(shè)。

按照計(jì)劃，首列列車將于9月抵達(dá)波哥大，并隨即展開(kāi)動(dòng)態(tài)測(cè)試。隨后，每月將交付兩列新列車，直至2028年全面投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

未來(lái)，2026年將在5.7公里的試驗(yàn)段進(jìn)行初步測(cè)試，2027年將在全長(zhǎng)24公里的軌道上進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試，為2028年正式運(yùn)營(yíng)做好充分準(zhǔn)備。

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