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埃塞俄比亞與韓國簽署歷史性鐵路合作協議

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韓國鐵路出海

據外媒報道,埃塞俄比亞鐵路公司與韓國鐵道公社(KORAIL)已簽署諒解備忘錄,雙方將就提升埃塞俄比亞鐵路系統運營效率及可靠性展開深度合作。據透露,雙方已同步成立“韓埃鐵路聯合工作組”,該機制將定期共享鐵路建設數據、技術標準及項目進展,成為兩國軌道交通信息互通的核心平臺。

埃塞俄比亞與韓國簽署歷史性鐵路合作協議(圖1)

為提升區域互聯互通與貿易水平,埃塞俄比亞與韓國鐵道公社(KORAIL)近日簽署具有里程碑意義的諒解備忘錄(MOU),標志著該國鐵路擴建計劃邁出重要一步。埃塞俄比亞鐵路公司(ERC)與KORAIL的合作協議聚焦基礎設施建設,重點推進連接埃塞俄比亞莫焦(Mojo)經莫艾勒(Moayle)至肯尼亞拉穆港的鐵路線建設。

ERC首席執行官希爾琳·貝拉丘(Hilina Belachew)與KORAIL首席執行官韓文熙(Moon-hee Han)共同簽署協議,彰顯雙方深化商業合作與基建發展的共同承諾。此次合作對埃塞俄比亞具有戰略意義,為其開辟經拉穆港出海的新通道。

埃塞俄比亞與韓國簽署歷史性鐵路合作協議(圖2)

“拉穆港鐵路線是國家基建規劃的關鍵組成部分。”ERC鐵路基建開發部副總經理西萊希·卡薩(Sileshi Kassa)強調,”我們正積極推進融資可行性研究以吸引捐助方和投資者,同時歡迎KORAIL的專業支持。”

方面 詳情
鐵路線名稱 拉穆港-亞的斯亞貝巴鐵路線(LAPSSET走廊的一部分)
總長度 約3000公里
主要路線點 拉穆港(肯尼亞)->?伊西奧洛(肯尼亞)->?莫亞萊(肯尼亞-埃塞俄比亞邊境)->?莫約(埃塞俄比亞)->?亞的斯亞貝巴(埃塞俄比亞)
項目狀態 規劃和建設中,部分路段在可行性研究階段
完成時間 目標為2030年,但具體時間表不確定
相關合作 ERC與KORAIL的MOU可能支持該項目的可行性研究和基礎設施發展

簽約儀式上,KORAIL首席執行官韓文熙對埃塞俄比亞表達深切敬意,回顧兩國深厚歷史淵源。

埃塞俄比亞與韓國簽署歷史性鐵路合作協議(圖3)

根據協議,KORAIL將通過技術援助與人員培訓,重點提升ERC在鐵路運營維護領域的能力建設。同時提供咨詢服務以優化現有鐵路線的運營效率與可持續性,合作范圍涵蓋新建鐵路線、內陸物流中心及培訓中心的規劃研究,致力于實現國際標準對接與系統兼容性提升。

韓文熙表示,此次合作重啟了兩國鐵路領域交流。自1963年建交以來,雙方已開展多項發展合作。擁有126年歷史的KORAIL憑借在坦桑尼亞等國的成功項目經驗,將為合作注入技術動能。

協議還確立了”韓-埃鐵路聯合工作組”機制,負責信息共享與目標落實,涵蓋行業動態交流、鐵路數據互通及人員互訪等議程。雙方將優先推進客貨運培訓計劃、肯尼亞關聯鐵路線可行性研究及教育培訓中心建設,并積極爭取融資支持。

ERC首席執行官貝拉丘表示:”此次合作印證了我們推進基建現代化與業務拓展的決心。相信這一伙伴關系將為兩國帶來顯著效益。”KORAIL亦表示期待復制該合作模式,拓展與其他非洲國家的鐵路合作。此次合作成為埃塞俄比亞基建發展的重要里程碑,將有力促進區域聯通與經濟增長。

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編輯:卓卓

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