6月13日，記者從石家莊交投集團所屬軌道集團獲悉，為滿足不同乘客對列車溫度的差異化需求，提升乘客的出行舒適度，石家莊地鐵分設“弱冷”和“強冷”兩種列車車廂，試行“同車不同溫”的運行模式。

“現在乘客可根據自身需求，選擇不同溫度的車廂乘坐地鐵。”軌道集團相關負責人介紹，不同乘客對溫度的感知和適應性不盡相同，尤其是老人、兒童及部分女性乘客更怕冷一些，弱冷車廂的設置更適合這些畏寒的乘客乘坐。弱冷車廂設置在每列地鐵列車3、4 車廂（11-20門），較其他車廂溫度高出約2℃。1-2車廂（1-10門）、5-6車廂（21-30門）為強冷車廂，與目前車廂溫度基本保持一致。

此次地鐵1、2、3號線全部列車設置弱冷車廂，對空調、網絡等系統進行優化升級，將集中自動控溫模式設定升級為各車廂設定不同溫度。為了便于乘客快速找到弱冷車廂，省會地鐵在車站兩端電扶梯、樓梯所對應的站臺門上均張貼弱冷車廂位置示意圖；在3、4節弱冷車廂對應的站臺門上均張貼弱冷車廂定位提示標識，乘客可根據提示標識選擇適合的車廂。

地鐵工作人員提醒，空調的目標溫度將根據載荷客流信號進行自動調節，受不同環境、停站開關門和長短途乘客體感差異等多種因素影響，車廂內空調體感溫度將存在上下浮動的情況，將盡最大努力調節車廂空調溫度，為廣大市民提供更加美好、舒適的出行體驗。