日前,鵝羊山站-秀峰山站左線盾構(gòu)機順利破洞而出,標(biāo)志著由中建五局土木公司盾構(gòu)分公司參建的長沙軌道交通1號線北延一期工程盾構(gòu)區(qū)間全線貫通,提前3個月實現(xiàn)“洞通”目標(biāo),為后續(xù)的“軌通”及“試運行”奠定了堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)悉,長沙市軌道交通1號線北延一期工程1-5項目共包含3個盾構(gòu)區(qū)間,分別為鵝羊山站~秀峰山站區(qū)間、秀峰山站~宿龍橋站區(qū)間、宿龍橋站~開福區(qū)政府站區(qū)間,一共9655.397單延米,采用6臺盾構(gòu)機進(jìn)行掘進(jìn)。
項目部自2021年5月進(jìn)場以來,精心組織、合理謀劃,通過精細(xì)化和信息化管理,在2021年12月20日完成第一臺盾構(gòu)始發(fā)后,陸續(xù)按期完成各項節(jié)點并于2022年6月1日順利完成“六劍齊發(fā)”,隨后掀起大干熱潮。
該項目采取早晚班會機制,每日總結(jié)當(dāng)天掘進(jìn)情況,對存在的問題及時糾偏,開展勞動競賽活動,加大對作業(yè)人員的培訓(xùn)充分調(diào)動作業(yè)人員的作業(yè)熱情和施工效率,通過以上措施項目團隊接連創(chuàng)造了僅用時17天,完成鵝秀區(qū)間從場地移交到盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)這一艱巨任務(wù),23天完成秀宿區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)時間的最短記錄和長沙地區(qū)硬巖掘進(jìn)單班(12小時)8環(huán)的最高紀(jì)錄。提前完成始發(fā)節(jié)點,全線單日掘進(jìn)59環(huán),單月掘進(jìn)超900環(huán),單季度產(chǎn)值首次邁過億元大關(guān)。
由于項目地質(zhì)復(fù)雜多變且均為長距離大坡度的隧道,下穿撈刀河、側(cè)穿京廣鐵路橋、下穿圓礫地層等多處重要建(構(gòu))筑物和特殊地段,使得項目施工難度大,風(fēng)險高。
項目部通過制定詳細(xì)的施工計劃,準(zhǔn)確掌握各個下穿段地質(zhì)情況,優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù),提前做好設(shè)備維修保養(yǎng),建立了多方聯(lián)動機制,儲備充足應(yīng)急物資,全面監(jiān)測地表及建(構(gòu))筑物等多種手段,確保順利安全盾構(gòu)完成了掘進(jìn)任務(wù)。
項目利用IoT及BIM技術(shù),將智能監(jiān)控、勞務(wù)實名制、盾構(gòu)監(jiān)測、揚塵監(jiān)測等現(xiàn)場硬件設(shè)備及BIM+安全、BIM+質(zhì)量、BIM+建造管理等應(yīng)用集成到統(tǒng)一的平臺,將建設(shè)過程中的數(shù)據(jù)實時匯總,形成數(shù)據(jù)中心。使項目管理層全面掌握生產(chǎn)過程,動態(tài)識別項目風(fēng)險并預(yù)警,為項目建設(shè)一個數(shù)據(jù)實時匯總、生產(chǎn)過程全面掌握、項目風(fēng)險有效降低的“項目大腦”。
過程中品牌建設(shè)亮點紛呈,榮獲“軌道杯”A等,2021年“長沙市綠色工地”,湖南市政工程優(yōu)秀QC小組二等、三等獎,2022年建筑業(yè)企業(yè)“黨建進(jìn)工地、支部建在項目上”標(biāo)桿創(chuàng)建活動優(yōu)秀項目部,全國市政工程QC小組三等獎,2022年“全國AAA工地”等諸多榮譽。
1號線北延一期工程作為一號線骨干線的延伸線,建成后將加強金霞組團和主城區(qū)的聯(lián)系,引導(dǎo)城市向北拓展,支撐外圍新區(qū)發(fā)展,極大地緩解芙蓉路南北向交通壓力,為長沙打好經(jīng)濟增長主動仗注入強勁動力,為落實“強省會”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)五局盾構(gòu)力量。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...