軌道交通展消息 近日,中國通號旗下通號工程局集團北京研究設計實驗中心有限公司正式入駐華望城豐華谷,作為中國通號首家落地企業,正式入駐雄安新區后將充分發揮自身在檢測、研發和技術標準制定等方面的優勢,依托雄安新區各項政策,積極推進鐵路5G-R實驗室及軌道交通通信檢測平臺建設工作。
通號工程局集團北京研究設計實驗中心有限公司是國家級高新技術企業,是具有獨立法人資格的第三方檢測實驗室,具備國家級CMA資質及CNAS資質,主要業務范圍涵蓋通信(含鐵塔)、運營商公網覆蓋電磁兼容測試、電力及牽引供電設備的檢測和工程驗收測試,以及通信、電力及牽引供電新技術開發、試驗、檢測和技術標準研究等領域;秉持“公正、領先、嚴謹、準確”的質量方針和“質量第一、客戶至上”的服務宗旨,先后完成新建贛州至深圳鐵路、新建鄭州至萬州鐵路、新建牡丹江至佳木斯鐵路、新建川南城際鐵路等國家重點項目以及蒙內、內馬、中老鐵路等“一帶一路”海外項目的檢測業務,在鐵路四電檢測領域勤奮耕耘,為鐵路的安全運營保駕護航。
設立河北雄安新區,是以習近平同志為核心的黨中央深入推進京津冀協同發展作出的一項重大決策部署,是千年大計、國家大事。在黨中央統籌部署下,中央企業充分發揮其產業基礎雄厚、帶動能力強、資金人才集聚等核心優勢,以高標準、高質量建設為引領,在基礎設施搭建、創新要素集聚、智慧城市建設等重點領域持續發力,形成推動新區發展的強勁引擎。截至當前,已有300多家央企二、三級子公司和創新業務板塊落戶雄安,涵蓋航天、能源、通信、金融等各個關鍵領域。隨著央企總部及分支機構加速向雄安新區實質性轉移,京津冀協同發展格局持續優化,新質生產力對產業的帶動功能進一步凸顯,新時代區域協調發展樣板正加速成型。
中國通號作為軌道交通控制技術領域的“國家隊”,企業始終堅持以高度的政治自覺全面貫徹黨中央關于雄安新區建設的戰略意圖,深刻把握雄安新區“北京非首都功能疏解集中承載地”的核心定位,緊扣“貫徹新發展理念的創新發展示范區”建設要求,將服務雄安發展作為踐行“兩個維護”的具體實踐。
為確保疏解對象“來得了、留得下、發展好”,雄安新區持續加大資源投入,扎實落實中央一攬子支持政策,不斷增強非首都功能向外疏解的內生動力。雄安新區商務和投資促進局充分發揮有分有合的投資促進作用,相關同志主動對接企業,對新區建設發展情況和疏解政策進行詳細講解,對公司搬遷注冊提供全鏈式服務。
實驗中心青年職工和技術人才紛紛表示,雄安新區涵蓋人才、落戶、住房多項政策的“服務包”,全方位滿足了他們對教育、醫療、住房、交通等生活需求,使他們放下了后顧之憂,能夠以更加飽滿的熱情和精力,投入到企業發展和新區建設中去。
下一步,實驗中心將積極投身于雄安新區的建設發展當中,立足國家治理現代化實踐場景,充分發揮央企的引領示范作用,重點發揮檢驗檢測技術優勢,著力打造具有影響力的質量技術創新高地,為把雄安新區打造成現代化“未來之城”貢獻智慧與力量,在新時代的偉大征程中,書寫央企助力國家戰略的精彩篇章。
相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...