軌道交通展消息 ，隸屬于阿塞拜疆交通運輸控股公司（Azcon）的阿塞拜疆鐵路公司（Ady）已與中國中車資陽公司簽署了一份價值2600萬美元的合同，將采購七臺AC50型干線機車及零部件。該交易包括提供配備先進技術、創新牽引力和更高自主性的機車，目前已在技術和商業方面達成一致。
新型柴油機車將運行在南北國際走廊和其他貨運量不斷增加的高需求路線上。
當局還正在考慮購買14輛額外的機車。此舉旨在應對日益增長的交通流量，并提高物流可靠性。
與此同時，該國正在投資可持續交通。亞洲開發銀行批準了125萬美元的贈款，用于支持鐵路脫碳。
這筆資金將有助于用電力替代柴油牽引，并實施環保基礎設施標準，從而加強該行業的長期發展。
通過這些舉措，阿塞拜疆在持續提升交通運輸能力的同時，也減少了碳足跡。現代化與可持續發展之間的戰略平衡，使阿塞拜疆成為地區交通運輸的領導者。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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