6月14日,天津市氣象局與天津軌道交通集團召開汛期極端天氣應急聯防座談會。雙方就建立健全災害性天氣預警信息聯動傳播機制、拓寬預警信息覆蓋范圍等進行交流座談,并簽署合作協議,共同建立預警信息聯合發布機制,合力筑牢軌道交通氣象防災減災防線。
今年汛期以來,天津市氣象局與市軌道交通集團明確將臺風、暴雨、大風等16種常見的氣象類預警和森林火險、地質災害、農業氣象災害等多種氣象風險預警納入雙方共建的預警信息聯合發布機制。市突發公共事件預警信息發布中心與軌道交通線網管理中心作為對接部門,將建立預警信息發布及傳播互聯互通機制,全面啟動覆蓋全部地鐵站點的預警信息發布工作。
雙方將建立“預警聯合發布”微信工作群組,并將線網中心應急管理和調度人員納入預警信息短信平臺發布群組,確保各類災害性天氣預警信息第一時間傳遞到人,為地鐵部門提前采取有效措施保護乘客生命財產安全提供參考依據;建立相應級別預警信息乘客信息系統全網發布機制,當氣象部門發布橙色等級及以上預警信號或對軌道交通運營有一定影響的預警信息時,軌道交通部門立即通過乘客信息系統向全市地鐵乘客發布預警信息,同時地鐵部門將啟動應急預案,全力做好乘客安全保障。
此外,市突發公共事件預警信息發布中心為天津地鐵各條線路安裝了積水監測設備,并依托突發事件預警信息發布系統開發了“天津軌道交通線網積水監測系統”,為地鐵過渡段開展實時積水監測和風險預警服務,提高軌道交通應對強降水風險能力。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...