軌道交通展消息 近日,法國(guó)知名碳交易機(jī)構(gòu)Removall Carbon公司對(duì)宜賓智軌表現(xiàn)出強(qiáng)烈興趣,并明確表達(dá)了采購碳信用額度意向。Removall Carbon公司的青睞不僅是對(duì)宜賓智軌技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可,更是對(duì)其全球碳減排貢獻(xiàn)的高度肯定。
此次合作意向的洽談,為宜賓智軌打開了國(guó)際市場(chǎng)的大門,也為將來參與更多全球碳交易奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在全球加速推進(jìn)碳中和的背景下,碳交易已成為推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵引擎。宜賓智軌采用純電或氫能驅(qū)動(dòng),憑借低碳環(huán)保、智能高效的性能列入聯(lián)合國(guó)清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)《快速公交項(xiàng)目方法學(xué)》(ACM0016)的名錄。
宜賓智軌T1線更是獲得全球第一條零碳運(yùn)營(yíng)線認(rèn)證,成為綠色交通領(lǐng)域的先行者,迅速吸引了全球目光。
碳資產(chǎn)是一種在應(yīng)對(duì)氣候變化過程中產(chǎn)生的特殊資產(chǎn),包括強(qiáng)制減排體系下的配額資產(chǎn)和自愿減排機(jī)制的核證減排量,能夠直接或間接影響組織溫室氣體排放的排放權(quán)、減排信用額及相關(guān)活動(dòng)。
簡(jiǎn)而言之,碳資產(chǎn)代表著一定量的溫室氣體排放權(quán)或減排成果,并且這些權(quán)利和成果具有顯著的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
宜賓智軌碳資產(chǎn)開發(fā)將嚴(yán)格遵循國(guó)際核證碳標(biāo)準(zhǔn)(VCS)的開發(fā)流程,從嚴(yán)把控?cái)?shù)據(jù)質(zhì)量,歷經(jīng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、Verra公示、第三方審定、Verra注冊(cè)、監(jiān)測(cè)報(bào)告編制、減排量核證以及碳減排量簽發(fā)后將低碳效益轉(zhuǎn)化為可交易的碳資產(chǎn)。
作為新型綠色交通方式,宜賓智軌融合軌道交通和地面交通的優(yōu)勢(shì),成功運(yùn)用“自動(dòng)循跡+輪邊電機(jī)+動(dòng)態(tài)路權(quán)”等技術(shù),T1線全程共享路權(quán),優(yōu)先通行,與城市交通系統(tǒng)信息互通,每天約14萬社會(huì)車輛借道通行,智軌電車路口綠波通行率>95%。
智軌生產(chǎn)工廠通過建立能碳管控平臺(tái)、采用節(jié)能高效設(shè)備等措施,全面監(jiān)測(cè)、分析生產(chǎn)用能情況,精確計(jì)算和跟蹤碳排放量并制定科學(xué)的減排策略,2023年單列智軌生產(chǎn)電能消耗較22023年較2021年下降53.7%,年碳排放量減少30%。
運(yùn)營(yíng)階段,智軌采用光、儲(chǔ)、充等節(jié)能手段實(shí)現(xiàn)綠色、低碳運(yùn)營(yíng)。車輛段屋頂、停車棚、幕墻采用硅化鎂發(fā)電玻璃,總裝機(jī)容量達(dá)162kW;T1線累計(jì)投建總裝機(jī)容量為1075kW的分布式光伏車站;創(chuàng)新研發(fā)“智能微網(wǎng)設(shè)備化車站”,利用智能微電網(wǎng)技術(shù),結(jié)合太陽能+儲(chǔ)能系統(tǒng)以及預(yù)制構(gòu)件和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)車站節(jié)能環(huán)保可持續(xù)發(fā)展。
通過上述多種節(jié)能措施,**實(shí)現(xiàn)全年發(fā)電量12萬kWh左右,每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約36.6噸,減少CO2約91.24噸。**相較于傳統(tǒng)出行方式,智軌出行具有更低的能耗和排放。
零碳智軌的突破性意義體現(xiàn)在三大維度:
環(huán)境層面,有效減少城市交通碳排放,開創(chuàng)智軌交通零碳化先河,為全球城市交通碳減排提供可復(fù)制方案;
經(jīng)濟(jì)層面,碳資產(chǎn)開發(fā)創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),降低運(yùn)營(yíng)成本提高項(xiàng)目和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;
社會(huì)層面,提升全民低碳意識(shí),促進(jìn)綠色出行理念普及,提高城市形象與吸引力。
未來,宜賓智軌將持續(xù)深化新質(zhì)生產(chǎn)力布局,以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的發(fā)展模式,不僅將交通領(lǐng)域的碳減排量轉(zhuǎn)化為可交易碳資產(chǎn),更構(gòu)建起“綠色技術(shù)實(shí)踐-低碳裝備應(yīng)用-碳資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)”的全產(chǎn)業(yè)鏈條。
同時(shí),宜賓智軌將繼續(xù)深化與國(guó)內(nèi)外碳交易機(jī)構(gòu)的合作,推動(dòng)宜賓智軌的碳減排量實(shí)現(xiàn)交易。宜賓智軌的成功,提升了公眾環(huán)保意識(shí),對(duì)碳交易產(chǎn)生了積極影響,為促進(jìn)碳交易市場(chǎng)發(fā)展提供了新的機(jī)會(huì)和動(dòng)力。**不僅有助于交通領(lǐng)域的減排,更為全球應(yīng)對(duì)氣候變化貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧和中國(guó)方案
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6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...