新華社柏林5月26日電（記者李超）德國總理朔爾茨日前開展其上任后對非洲國家的首次訪問，先后在塞內加爾、尼日爾和南非期間和這些非洲國家領導人探討加強氫能領域合作。
24日，朔爾茨在南非行政首都比勒陀利亞與南非總統拉馬福薩共同出席記者會時表示，德國正在加快能源供應結構調整。為應對氣候變化，必須大規模拓展可再生能源并減少化石燃料消耗。德國和南非共同開展綠色能源研究具有非常廣闊的前景。
拉馬福薩當天同朔爾茨參觀南非薩索爾公司時說，南非致力于清潔能源開發，薩索爾公司正在實施一項利用太陽能和風能資源大規模生產綠色氫能的計劃，該計劃預計每年將向歐盟出口1000萬噸氫能。拉馬福薩說，這將成為南非同德國在綠色氫能開發、能源安全、創造就業和應對氣候變化方面開展合作的絕佳機會。
塞內加爾總統薩勒22日在首都達喀爾與朔爾茨共同出席記者會時表示，該國正在考慮同德國之間的綠色氫能合作。
朔爾茨表示，德國不僅希望在太陽能、風能等可再生能源領域同塞內加爾開展合作，天然氣項目也是德國感興趣的領域。德國和塞內加爾已經開始就天然氣領域的合作開展對話。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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