近日，西班牙國鐵集團（Renfe Group）全資子公司——負責(zé)國際業(yè)務(wù)的Renfe國際（RPI）與日本東海旅客鐵道公司（JR東海）簽署合作備忘錄。該協(xié)議旨在加強雙方在技術(shù)、運營和戰(zhàn)略領(lǐng)域的協(xié)作，以提升國際影響力。
備忘錄確立了包括鐵路研發(fā)、高鐵與普速線路運營維護等領(lǐng)域定期信息與人員交流的共同工作機制，同時為雙方探索國際市場合作機遇提供平臺。
通過本協(xié)議，JR東海與RPI擬通過最佳實踐共享及高鐵運營維護等關(guān)鍵領(lǐng)域協(xié)作，共同提升鐵路專業(yè)技術(shù)能力。
兩家公司均具備豐富的國際經(jīng)驗，并致力于尋求協(xié)同效應(yīng)以共同參與高價值國際項目。備忘錄明確表達了雙方建立長期合作關(guān)系、共同開發(fā)互利項目的意愿。
西班牙以3973公里的運營里程位居全球第二大高鐵網(wǎng)絡(luò)國家，規(guī)模僅次于中國，超過日本。這一優(yōu)勢地位加之Renfe卓越的運營與技術(shù)能力，使西班牙鐵路模式成為行業(yè)標(biāo)桿。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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