作為中澳新能源合作典范項目，本次交付的北汽福田純電動公交車，嚴格遵循歐盟法規及澳大利亞ADR法規認證標準開發，采用先進的新能源交通技術，大大降低了運行過程中的噪音和環境污染，不僅具有先進的動力系統和卓越的能效表現，確保了更快的行駛速度，還配備了車內空調、通用接入設施、Wi-Fi、GPS以及USB端口等設施，為乘客提供舒適安全的出行體驗。車輛全面適配大悉尼地區多山地形的復雜運營環境，續航里程明顯提升，零污染、全天候滿足當地綠色出行需求，為澳大利亞公共交通系統注入新的活力。
澳大利亞作為能源轉型重點市場，在新能源汽車發展方面的熱度一直很高，北汽福田多年來通過技術、供應鏈、服務等綜合優勢在當地逐漸建立行業地位，贏得良好的合作基礎和廣闊的合作空間。目前，北汽福田已在當地投入運營的批量電動公交，憑借優質的產品和服務獲得了政府客戶的廣泛好評。
在全球“去碳化”的大潮中，北汽福田自主研發并掌握了“三電”核心技術，實現了純電、混動、氫燃料電池等新能源技術多路線發展，覆蓋全系列商用車產品，加速全球物流運輸行業綠色轉型。目前北汽福田海外新能源產品已覆蓋歐洲、澳新、南美等全球45個國家和區域。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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