軌道交通展消息 2025年6月16日,可持續交通創新中心國家高端智庫、北京交通大學國家交通發展研究院成功主辦“中國-東盟立體互聯互通”學術研討會。會議邀請了業內多位專家蒞臨指導,包括交通運輸部、國家鐵路局、中國社會科學院、交通運輸部科學研究院、廣西交通職業技術學院以及鄭州大學等單位的專家和老師。會議由國家交通發展研究院副院長王超教授主持。
會議分別作了七個主題匯報,并針對報告展開相關研討。可持續交通創新中心國家高端智庫秘書長、北京交通大學國家交通發展研究院院長張秋生教授,中國國際可持續交通創新和知識中心張改平副研究員,廣西交通智庫聯盟秘書處負責人邱實教授,交通運輸部水運院發展中心韓京偉研究員,鄭州大學歷史學院副院長龐衛東教授,交通運輸部科學研究院戰略政策室買媛媛副主任結合自身研究,分別對東盟國家軟聯通存在的問題及相關思考進行了深度解析,建議在合作制度優化、跨境運輸運營效率提升、技術標準對接及能力建設等多方面發力,推動中國與東盟互聯互通的高質量發展。
在專家研討環節,交通運輸部水運院發展中心韓京偉研究員,中國國際經濟交流中心創新發展部處長梅冠群研究員,國家鐵路局市場監測評價中心副主任崔艷萍研究員,中國社會科學院亞太與全球戰略研究院“一帶一路”研究室執行主任謝來輝副研究員在交通規劃與地區經濟發展、新技術在互聯互通中的應用、商業模式和運營模式等方面展開充分討論,并給出了指導性意見。
此次研討會聚焦深化區域互聯互通的高水平對外開放戰略,梳理中國-東盟立體互聯互通情況與存在的問題,探索立體互聯互通發展路徑與對策建議,為構建中國-東盟立體互聯互通建言獻策。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...