9月24日,以“創新驅動、綠色發展,共筑公交未來”為主題的中國西部城市公交企業第二十一屆年會在貴陽召開。
會上宣布全國公共交通生態產品價值實現中心成立。該中心組建后,將持續制定公共交通碳普惠資產開發方案和標準,搭建公共交通碳普惠資產服務門戶,成立交通碳普惠資產服務聯盟,構建集技術支撐、標準制定、資產服務、交易流通于一體的綜合服務平臺;以地方特色產品、公交券等形式回饋給踐行綠色出行的個人和企業,實現公共交通出行向綠色出行的實質性轉移,提升市民對綠色交通的認知度和參與度。
隨后,在湖北碳排放權交易中心見證下,貴陽公交與上海潔新能科新能源科技有限公司達成全國首筆公共交通領域“碳票”認購,標志著全國公交企業在實現公共交通生態產品價值的道路上邁出堅實的一步。
針對公交行業當前面臨的困難與挑戰,來自深圳、西安、重慶、昆明等城市的相關專家分別作《管理不確定-腹背受敵的城市公交》《打造“開放型公交” 推進公交轉型發展》《桎梏·突圍·破局——西安公交重走高質量發展之路》《數字化轉型下的公交運營模型創新》等主題演講,共同探討公交行業未來的發展路徑和方向。
據悉,舉辦本次年會,旨在通過深入交流與探討,進一步促進城市公交企業之間的溝通合作,共同應對新時代的挑戰與機遇,推動公交行業的轉型升級與高質量發展;圍繞行業的前沿問題和發展趨勢,交流經驗,分享成果,探討如何在科技創新的推動下,實現公交行業的綠色、智能、可持續發展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...