合作區執委會符永革副主任在大會開幕式致歡迎辭。符永革表示,建設橫琴粵澳深度合作區是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大決策。
2024年12月在澳門回歸25周年之際,習近平總書記考察橫琴時強調:要不斷加強基礎設施“硬聯通”、規則機制“軟聯通”、琴澳居民“心聯通”,加快建成琴澳經濟高度協同、規則深度銜接的制度體系,把琴澳一體化提升到更高水平。
高鐵接入橫琴,尤其是橫琴高鐵站樞紐建設,是《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》提出的重要舉措,是落實總書記要求的重點工程,對琴澳發展意義重大。
會議原則同意橫琴高鐵站設站方案,并指出項目要緊扣服務澳門的宗旨,同步考慮城市軌道交通銜接,打造澳門融入大灣區及國家高鐵網的樞紐工程;要結合高鐵站統籌考慮周邊開發,優化建筑布局,打造琴澳一體發展、站城高度融合的示范工程;要進一步深化研究項目區間工程方案及珠江口西岸高鐵網絡布局方案,建設適度超前、居民旅客出行便捷的優質工程。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...