6月16日，錫澄S1線在建體量最大的高架車站——青陽站順利完成封頂，標(biāo)志著錫澄S1線4座高架站全部封頂，全線施工取得重大進(jìn)展，全力沖刺二季度。
青陽站為地上三層雙島四線車站，預(yù)留換乘接口，車站主體建筑面積達(dá)9220㎡。2020年12月初，青陽站開始施工，參建單位結(jié)合車站建設(shè)實(shí)際情況，積極破解交通疏解、臨近高壓線等難題，以“方案編制+緊盯現(xiàn)場”為抓手，科學(xué)組織施工，強(qiáng)化疫情防控，為青陽站順利封頂創(chuàng)造有利條件。
此外，作為高架區(qū)間施工的關(guān)鍵工程——錫澄S1線徐霞客站至堰橋站區(qū)間跨北惠路連續(xù)梁工程順利合龍，為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線橋通奠定了基礎(chǔ)。
合龍段施工是主梁施工的重要環(huán)節(jié)，是控制全梁受力狀況和線形的關(guān)鍵工序，技術(shù)含量大，質(zhì)量要求高。工程技術(shù)人員緊盯合龍順序、合龍溫度、合龍段混凝土質(zhì)量等工藝，嚴(yán)格卡控連續(xù)梁施工循環(huán)時(shí)間，確保連續(xù)梁跨路施工安全管控。
全力沖刺二季度，決勝上半年。當(dāng)前，錫澄S1線已完成4座高架站的全部封頂任務(wù)，全線只剩余兩個(gè)地下站，即南門站、江陰高鐵站正全力沖刺最后的封頂任務(wù)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源
Copyright ? 晟格會(huì)展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號(hào)-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號(hào)
