“班長(zhǎng),出現(xiàn)險(xiǎn)情,隧道入口發(fā)生雨水倒灌現(xiàn)象……”近日,國(guó)網(wǎng)上海電纜公司在福州路隧道開(kāi)展了隧道防汛防臺(tái)應(yīng)急演練。
福州路隧道是連通浦江兩岸的一條重要電力電纜通道,隧道內(nèi)兩回電纜線路連接220千伏源深站及人民廣場(chǎng)地下變電站,其重要性不言而喻。
上午9點(diǎn)半,福州路隧道防臺(tái)防汛應(yīng)急演練正式開(kāi)始。收到報(bào)警后,管控一班班員根據(jù)防疫要求做好防護(hù)措施后,緊張有序地將擋板搬到隧道出入口指定位置。隨后,從儲(chǔ)物室搬運(yùn)沙袋,逐層碼放在擋板前,進(jìn)一步防止水流漫入隧道井口。完成對(duì)隧道出入口的防汛措施后,班員進(jìn)入隧道內(nèi),啟動(dòng)照明、通風(fēng)以及排水等相關(guān)系統(tǒng),展開(kāi)檢查,檢查集水井水位是否超出警戒線、水泵控制箱各功能按鍵是否正常、水泵能否正常實(shí)現(xiàn)抽水功能、電纜出線孔封堵有無(wú)遺漏、以及隧道內(nèi)墻體是否出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象,不遺漏任何一處細(xì)節(jié)。
此次演練分工明確,步驟清晰,過(guò)程規(guī)范,操作準(zhǔn)確,獲得圓滿成功。
據(jù)了解,為切實(shí)做好迎峰度夏及防汛防臺(tái)工作,國(guó)網(wǎng)上海電纜公司除開(kāi)展隧道防汛防臺(tái)應(yīng)急演練,還加強(qiáng)了設(shè)備狀態(tài)管理,針對(duì)電纜隧道、地下變電站電纜層、地勢(shì)低洼地區(qū)換位箱等重點(diǎn)部位,落實(shí)了隧道出入口防水沙袋及防水擋板加裝、隧道及塞止房?jī)?nèi)水泵調(diào)試維修、隧道及電纜層防水孔洞封堵、低洼地區(qū)對(duì)電纜附屬設(shè)備防水密封等手段,確保汛期供電安全穩(wěn)定。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...