記者近日從昆明軌道交通集團(tuán)獲悉,昆明軌道交通5號(hào)線已進(jìn)入攻堅(jiān)沖刺階段,人員、物資、規(guī)章制度、行車組織、客運(yùn)組織、票務(wù)組織、維修組織、安全管理等14個(gè)模塊的運(yùn)營(yíng)籌備工作正緊鑼密鼓、穩(wěn)步推進(jìn)。
昆明市軌道交通5號(hào)線工程北起世博園站,南止于寶豐站,全長(zhǎng)約26.45公里,全地下敷設(shè),共設(shè)22座車站。中國(guó)鐵建股份有限公司和中鐵四院集團(tuán)投資有限公司聯(lián)合體作為社會(huì)投資人,與昆明軌道集團(tuán)共同出資成立了項(xiàng)目公司,負(fù)責(zé)5號(hào)線的投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。據(jù)介紹,5號(hào)線于今年1月15日開始試運(yùn)行,截至6月10日,試運(yùn)行已連續(xù)開展147天。其中,5月10日至6月1日,按照高峰時(shí)段6分鐘、其余時(shí)段8分鐘的行車間隔組織連續(xù)跑圖20日以上,列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率等關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)指標(biāo)均符合國(guó)家規(guī)范。待安全評(píng)估和運(yùn)營(yíng)條件評(píng)審?fù)瓿珊螅瑢词姓鷱?fù)時(shí)間開通初期運(yùn)營(yíng)。
5號(hào)線設(shè)計(jì)以“春城之旅”為概念主題,盡顯“昆明生態(tài)宜居、人與自然和諧共生”的特色。與此同時(shí),5號(hào)線車站裝修設(shè)計(jì)風(fēng)格呈現(xiàn)鮮明的昆明特色,標(biāo)準(zhǔn)站一線一景,強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,而重點(diǎn)站一站一景,遵循地上城市節(jié)點(diǎn)與地下車站空間的彼此呼應(yīng)。作為重點(diǎn)車站,世博園站以“人與自然和諧共處”為思路,提取植物花瓣的元素進(jìn)行陣列組合。滇池國(guó)際會(huì)展中心站藝術(shù)文化墻以電子屏呈現(xiàn)“秘境云南”主題,突出COP15“生態(tài)文明:共建地球生命共同體”主題。圓通山站、臨近翠湖公園的華山西路站、臨近抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念堂的五一路站、廣福路西口站等則根據(jù)各自特色,表現(xiàn)各有側(cè)重。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...