6月21日順利通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收后，南京S8線南延工程將于6月23日起正式開始進(jìn)行為期三個(gè)月的不載客試運(yùn)行。這標(biāo)志著南京S8線南延工程在實(shí)現(xiàn)開通目標(biāo)上又向前邁進(jìn)了一步。
南京S8線南延工程起自S8線一期起點(diǎn)泰山新村站，線路沿大橋北路向南，在毛紡廠路口設(shè)毛紡廠路站，在浦珠北路路口設(shè)長(zhǎng)江大橋北站，與11號(hào)線一期共同組成縱貫整個(gè)江北新區(qū)的南北向軌道干線，線路全長(zhǎng)2.072km，均為地下線。車輛選型采用B型4輛編組，列車最高運(yùn)行速度為100km/h，建成后將進(jìn)一步連接六合板塊與橋北中心，有效彌補(bǔ)橋北片區(qū)中心的軌道服務(wù)空白。
據(jù)介紹，明天開始的不載客試運(yùn)行是開通運(yùn)營(yíng)前的一項(xiàng)綜合性“大考”，也是住建部、交通部規(guī)定的城市軌道交通開通試運(yùn)營(yíng)的基本條件之一，試運(yùn)行期間，將通過模擬真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，對(duì)運(yùn)行各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、各設(shè)備系統(tǒng)功能的可靠性、安全性、準(zhǔn)確性進(jìn)行考核。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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