6月27日下午,紹興地鐵2號(hào)線一期全線車站主體結(jié)構(gòu)封頂和區(qū)間“洞通”儀式暨“黨建加速度打造先鋒舵”聯(lián)合主題黨日活動(dòng)在鏡湖醫(yī)院站舉行,市軌道交通集團(tuán)、市質(zhì)安中心、中鐵廣州局等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng),集團(tuán)相關(guān)部室、各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加。
2號(hào)線一期起于鏡湖新區(qū)越西路、終于袍江越興路,線路主要沿洋江路走向,全長約10.8公里,采用地下線敷設(shè),共設(shè)9站8區(qū)間,平均站間距1.2公里。該項(xiàng)目是浙江省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是紹興地鐵線網(wǎng)中的骨干線,對(duì)于完善城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系,緩解城區(qū)交通擁堵,改善居民出行條件,促進(jìn)紹興市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。該項(xiàng)目自2020年開工以來,先后克服管線遷改、地質(zhì)條件、鏡后區(qū)間三通道磨樁、原材料供應(yīng)等困難,順利完成了地下連續(xù)墻、土方開挖、主體結(jié)構(gòu)封頂和區(qū)間隧道貫通等工作目標(biāo),為下步各站點(diǎn)二次結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)施工、車站裝修、機(jī)電安裝和鋪軌等奠定了基礎(chǔ)。
活動(dòng)由集團(tuán)公司總經(jīng)濟(jì)師高白越主持,中鐵廣州工程局安全總監(jiān)方有忠致辭,集團(tuán)公司黨委副書記李國榮講話,總經(jīng)理周懷治宣布2號(hào)線一期工程全線車站主體結(jié)構(gòu)封頂和區(qū)間“洞通”。
周懷治強(qiáng)調(diào),此次2號(hào)線一期工程全線“洞通”和全部車站主體結(jié)構(gòu)封頂是繼1號(hào)線主線開通運(yùn)營以來,紹興地鐵建設(shè)取得的又一重要進(jìn)展。集團(tuán)公司上下和各參建單位要以此為契機(jī),深入學(xué)習(xí)貫徹省十五次黨代會(huì)精神,堅(jiān)持以黨建“加速度”引領(lǐng)工程建設(shè),以打造“品質(zhì)城軌”為目標(biāo),秉承“卓越之道 為美好生活加速”的企業(yè)使命,踐行專業(yè)、擔(dān)當(dāng)、協(xié)作的核心價(jià)值觀,再接再厲、沖刺領(lǐng)跑,為加快實(shí)現(xiàn)2號(hào)線一期工程開通運(yùn)營和紹興地鐵成網(wǎng)運(yùn)營而接續(xù)奮斗,以實(shí)際行動(dòng)鑄就高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代地鐵。
李國榮指出,全線車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂和區(qū)間“洞通”是集團(tuán)黨委“紅色共建 品質(zhì)城軌”黨建品牌示范引領(lǐng)的一次生動(dòng)實(shí)踐和有力與證明。為盡早實(shí)現(xiàn)“軌通”“電通”“熱滑”和2023年開通運(yùn)營總目標(biāo),軌道建設(shè)者們要繼續(xù)保持奮進(jìn)者的姿態(tài),進(jìn)一步發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,全面開展“紅色根脈強(qiáng)基工程”和黨建品牌提檔升級(jí),齊心協(xié)力、全力以赴推進(jìn)紹興軌道交通建設(shè)各項(xiàng)工作。
活動(dòng)結(jié)束后,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)還集體慰問了地鐵一線建設(shè)者,對(duì)他們的辛苦付出表示感謝,勉勵(lì)大家再接再厲,開拓進(jìn)取,在“兩個(gè)先行”的新征程中貢獻(xiàn)紹興軌道交通力量。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...