6月30日,湖南湘江新區大王山云巴項目首列車上線儀式在長沙學士路站舉行。
大王山云巴項目位于大王山旅游度假區內,該線路全長約8.11km,共設站9座,設車輛段一座,設計最高時速為80Km/h。自2019年底啟動建設以來,項目團隊逐個攻破了植物園段土地調規,山塘站-雪域站次高壓燃氣管道遷改,潭州大道110kv高壓線遷改,省特檢院、山塘集散中心和觀音港地鐵交叉施工等諸多項目重難點工程。
本次首列云巴上線后,接下來還將全面推進全線軌通、電通、網通,組織開展限界檢查、單機調試和綜合聯調等工作,力爭早日開通試運營。
大王山云巴項目開通試運營后,能串聯大王山旅游度假區主要景點及游客集散中心,發揮景區游客游覽的集散作用,完善大王山景區的交通結構,提升景區的服務質量的檔次,帶動區域旅游產業升級,推動長株潭都市休閑旅游產業融合發展,助力大王山旅游度假區構建成“文化為魄、旅游為體、生態為基”的開放生態之城、旅游之城和文化之城。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...