4月15日上午，隨著黃河?xùn)|路站1號(hào)口“順濟(jì)一號(hào)”頂管機(jī)刀盤緩緩啟動(dòng)，徐州地鐵6號(hào)線一期工程首臺(tái)頂管機(jī)正式進(jìn)入頂進(jìn)實(shí)施階段。
為有效推進(jìn)頂管機(jī)實(shí)施，地鐵集團(tuán)科學(xué)籌劃，精心組織，針對(duì)頂管穿越地層實(shí)際特點(diǎn)、臨近管線情況，指導(dǎo)督促項(xiàng)目部編制詳細(xì)頂管施工方案，反復(fù)模擬頂管機(jī)頂進(jìn)過程中各類問題應(yīng)對(duì)預(yù)案；同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任和重大隱患排查制度，經(jīng)不斷優(yōu)化最終順利實(shí)現(xiàn)黃河?xùn)|路站附屬1號(hào)出入口頂管始發(fā)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
目前，黃河?xùn)|路站主體及附屬結(jié)構(gòu)均已封頂。黃河?xùn)|路站~商聚路西站盾構(gòu)區(qū)間累計(jì)推進(jìn)完成57%；黃商區(qū)間中間風(fēng)井正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)底板施工；長興路站~黃河?xùn)|路站區(qū)間左線已貫通，右線累計(jì)推進(jìn)完成81%。
截至目前，6號(hào)線一期工程全線16座車站（含徐州東站）已封頂12座，主體結(jié)構(gòu)開累完成88.7%；28個(gè)盾構(gòu)單線區(qū)間已貫通10個(gè)，18臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在施工，盾構(gòu)區(qū)間開累完成70.5%；2個(gè)礦山法單線區(qū)間開累完成58.9%。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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