近日,太原軌道交通集團有限公司與清華大學建筑節能研究中心聯合,通過線上線下結合的形式組織召開了“太原市城市軌道交通2號線一期工程典型車站新型環控系統節能技術”項目結題會議。太原軌道集團董事長白曉平參加會議并致辭,中國工程院院士江億、集團副總經理樊日廣、李旭東及相關部門和人員參加會議。清華大學劉曉華教授主持會議。 ? ?
會議邀請了來自天津大學、中國鐵路設計集團、西安建筑科技大學、北京工業大學、深圳市市政設計研究院、北京城建設計發展集團、中鐵二院工程集團的七位專家組成評審組。評審專家組通過充分討論,認為項目組完成了該項目要求的全部工作,達到了預期目標,研究成果達到國際領先水平,一致同意通過項目結題評審。 ?
該項目是2018年12月立項,歷經三年研究,最終順利通過結題評審。項目提出了全新的地鐵車站環控系統方案,率先將磁懸浮直膨機組、單風井系統應用于實際工程,實現了新風需求與熱環境的分離控制,大幅降低了地鐵車站環控系統的復雜程度。研究成果成功應用于太原地鐵2號線體育館站、電子西街站,減少了機房占用面積、取消了新風井,從而大幅降低了土建工程規模及設備投資?。近兩年的實際運行效果表明新系統能夠滿足車站使用要求,節能效果顯著,為后續成果轉化和推廣應用奠定了基礎。兩座車站被列入國家重點研發計劃示范工程,項目申請專利4項,已獲得授權2項。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...