7月4日,國網天津建設公司負責建設的地鐵7號線八延八海遷改工程順利投產送電。該工程深入貫徹落實國網天津市電力公司“穩經濟、保供電、促發展”措施,全力服務新型基礎設施建設,配合服務天津地鐵項目建設,滿足軌道交通建設需求。
因地鐵7號線八里臺站地下工程建設與現狀220千伏八延線、八海線路徑沖突,為配合天津地鐵7號線建設,國網天津市電力公司對現狀八延線、八海線進行遷改,將現狀八延線3#至4#接頭箱,現狀八海線5#-6#接頭箱部分電纜重新敷設。工程位于八里臺橋附近,地處和平、河西、南開三區交界,車流量大,地下管線復雜,外協任務重,施工難度大。
為確保工程順利實施,建設公司高度重視,多次組織各參建單位對現場進行踏勘,制定合理的施工計劃,同時積極對接電纜公司、自來水、燃氣等各相關單位。建設公司嚴格審查施工方案,管控作業風險情況,業主項目經理堅守現場,分析現場風險情況,重點落實風險管控及現場安全措施。同時項目部全面落實天津市疫情防控措施,加強現場人員管控,落實工程“兩點一線”封閉式管理以及常態化防疫管控措施,全力保障疫情防控與施工生產兩不誤。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...