為科學有效處置地鐵區(qū)域重大汛情,高效有序做好防汛搶險救災(zāi)工作,7月22日下午,軌道交通分局聯(lián)合軌道集團開展防汛應(yīng)急拉動聯(lián)合處置工作,分局黨委書記、局長韓冬、副局長容心剛,運營分公司經(jīng)理王龍、副經(jīng)理盧立家及安全管理部相關(guān)負責人在分局指揮大廳指導快速反應(yīng)實戰(zhàn)演練工作。
此次拉動處置工作,以實戰(zhàn)為第一出發(fā)點,將“1、3、5”分鐘快速反應(yīng)與防汛應(yīng)急處置統(tǒng)籌結(jié)合。下午2:20,指揮中心發(fā)布拉動處置指令,模擬地鐵東里站發(fā)生雨水倒灌汛情,站內(nèi)出現(xiàn)積水,各車站工作人員和駐站輔警立即攜帶防汛物資趕往東里站進行警力與物資支援。
各站接到指令后,迅速啟動警企聯(lián)合處置機制,東里站第一時間攜帶防汛擋水板、防汛沙袋、抽水泵等物資到達現(xiàn)場開展處置工作。其他各站迅速聯(lián)合站務(wù),攜帶防汛物資開展跨區(qū)、跨站緊急拉動,到達指定區(qū)域后,按照應(yīng)急處置機制要求,迅速開展警戒、排水、隔擋、堵塞等工作,整個過程分工明確、快速有序,體現(xiàn)出一線救援力量密切配合、團結(jié)協(xié)作、高效有序的嚴謹作風。
演練結(jié)束后,軌道交通分局與軌道集團在會議室就防汛工作進行了交流總結(jié)。通過此次跨區(qū)域、跨站點拉動處置演練,進一步提升了警企聯(lián)合應(yīng)對汛情快速反應(yīng)處置能力,進一步熟悉應(yīng)急處置、警力快速調(diào)度支援等程序,從而能夠迅速、高效、有序做好防災(zāi)和搶險救災(zāi)應(yīng)急工作。
隨后,王龍一行來到柏林莊站,檢查車站防汛措施,王龍強調(diào),做好防汛工作,一要全面開展防汛隱患排查,切實消除防汛安全隱患。對低洼站點、周邊深基坑等隱患部位做好排查和預(yù)防工作,緊盯車站出入口等重點區(qū)域風險管控和巡視。二要全面提升應(yīng)急救援能力強化防汛應(yīng)急演練,做好防汛物資日常管理。備足應(yīng)急物資,加強搶險隊伍應(yīng)急演練,全面提升應(yīng)急救援能力。三要強化災(zāi)害天氣預(yù)警,落實災(zāi)害天氣信息報告。密切關(guān)注天氣變化情況,做好隱患排查和應(yīng)對暴雨各項防范工作,及早研判風險。
今后,要繼續(xù)按照“謀劃在前、預(yù)防為主”的工作思路,持續(xù)做好汛期軌道運營的安全預(yù)防工作,加強防汛管理,切實保障乘客的出行安全。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...