8月2日9時,經過613天的辛勤奮戰,隨著右洞順利貫通,中鐵十五局四公司施工的蒼巴高速公路“咽喉”工程盧家咀隧道實現雙向貫通。
該隧道位于川北蒼溪縣龍山鎮境內,左線全長2375米,右線全長2329米,最大埋深272米,為天然氣田高瓦斯隧道,是全線唯一高瓦斯隧道,也是全線最高風險“咽喉”工程。
自2020年11月20日進洞施工以來,針對高瓦斯潛在的安全威脅,他們制定完善的施工方案和應急預案,采購先進的防爆機械設備,增加4臺大功率送風機,積極推廣新工藝、新工法、新工裝的使用。同時,他們建立瓦斯自動檢測報警系統,配備專業瓦檢員,嚴格瓦斯監控量測工作。在掘進過程中,他們按照高瓦斯隧道施工流程循序推進,保持24小時不間斷送風,加強超前地質探測預報,有效預防并消除了瓦斯安全隱患。此外,他們深入開展勞動競賽活動,通過“黨員先鋒崗”“黨員先鋒隊”“工人先鋒號”“青年突擊隊”等有效載體,充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用,加快施工進度。其間,他們先后歷經透水、油氣地層瓦斯噴孔等多種風險考驗,于2022年6月1日左洞貫通,時隔62天又順利實現右洞貫通。
“盧家咀高瓦斯隧道雙洞順利貫通,消除了最大安全風險點,實現了關鍵節點目標,提升了全體參建員工的士氣,為下一步全力組織制梁、架梁,加快施工進度奠定了堅實基礎。”該項目二工區項目經理李遙如是說。
蒼溪至巴中高速公路是四川省規劃建設的8條東西橫線之一綿陽至萬源的一部分,它連接蘭海高速、成巴高速和萬廣高速,全長78.9公里。建成后,將有效連接成都經濟區與川東北經濟帶,同時對促進川陜革命老區的經濟發展和扶貧建設、改善其投資環境具有重要而深遠的意義。
隧道鉆孔作業
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...