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徐州軌道交通6號線一期工程京滬高鐵西站主體結(jié)構(gòu)封頂

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2022年8月17日,軌道交通6號線一期工程京滬高鐵西站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,成為全線第2座封頂?shù)能囌尽?/span>

京滬高鐵西站位于彭祖大道以北、新元大道以東,兩條規(guī)劃路交叉口處,為13m站臺地下兩層島式車站,有效站臺長度為118m。車站長219.6m,寬21.7~26.7m,采用雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)。京滬高鐵西站東側(cè)鄰近故黃河,場地為廢黃河高漫灘地貌單元,站位處主要為粉土、粉砂地層,且地下水豐富,工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件差,基坑支護難度大。為保證工程安全順利實施,采用全套管咬合樁+內(nèi)支撐的圍護結(jié)構(gòu)形式。

作為全線最后一座進場施工的車站,自開工以來,參建單位嚴格執(zhí)行地鐵集團“十八個一律”、“五十條禁令”等文件要求,緊密部署施工組織,配強配優(yōu)施工資源,細化目標任務(wù),有效控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2021年9月28日開始圍護結(jié)構(gòu)咬合樁施工,歷時10個月完成主體結(jié)構(gòu)封頂,為奧體中心北站~京滬高鐵西站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)奠定堅實基礎(chǔ)。

編輯:卓卓

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