9月1日,市鐵投集團運營分公司召開溫州市域鐵路S2線試驗段動車調試動員部署啟動會。運營分公司黨總支書記、總經理吳越出席并講話。運營分公司領導班子成員,各部門負責人以及業主代表參加會議。
會上,軌行區管理辦公室詳細匯報了試驗段動車調試的組織安排、前置條件、調試內容及計劃、軌行區管理、安全及應急處置和下步工作。
吳越充分肯定在各部門的共同努力下,試驗段建設所取得的重要成果。他強調,要堅持黨建引領,增強定力、提高站位,充分發揮黨員先鋒模范作用,推動試驗段調試工作提質增效,各單位要加強溝通交流,為后續全線綜合聯調積累經驗。要把安全作為第一要素,壓實安全生產責任,持續強化現場安全的督促、檢查和指導,牢牢守住“安全底線”。要加強責任感、緊迫感、使命感,集中力量推進工程項目建設各項工作,確保各項工作安全、有序完成,全力吹響機電項目建設沖鋒號角。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...