記者9月6日獲悉,合杭高鐵湖杭段目前已順利通過中國國家鐵路集團有限公司組織的初步驗收,這是繼靜態驗收、動態驗收之后完成的又一重要節點,標志著合杭高鐵湖杭段向正式開通運營更進一步。
作為國家重點交通項目,合杭高鐵湖杭段由浙江省交通集團與中國鐵路上海局集團有限公司、沿線地方政府共同投資。線路全長約137.8公里,經湖州市南太湖新區、吳興區、德清縣,杭州市余杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣,跨富春江通過新設桐廬東站引入杭黃高鐵桐廬站。該項目建成通車后,將進一步完善浙江省1小時交通圈,對促進沿線經濟社會發展具有重要意義。
日前,由中國國家鐵路集團有限公司牽頭成立的初步驗收委員會,組織相關專家、單位對合杭高鐵湖杭段進行全面驗收。初步驗收委員會成員乘坐檢查車往返于湖州站至桐廬東站之間,檢查線路、路基、橋梁、信號、接觸網、通信、站房等設備設施及部分工點建設完成情況,并聽取相關單位匯報,分組檢查驗收相關資料,交換初步驗收意見,完善初步驗收報告。
初步驗收委員會一致認為,合杭高鐵湖杭段各項測試指標滿足動車組以350公里/小時及以下速度運行時相關標準要求,工程滿足設計要求,工程質量合格,工程驗收程序符合規定,同意通過初步驗收。
據介紹,為做好本次初步驗收的配合工作,湖杭鐵路建設指揮部積極配合中國國家鐵路集團有限公司14個驗收專業組開展專項驗收。
合杭高鐵湖杭段于2019年年底開工建設,2022年4月28日進入聯調聯試階段,檢測列車、綜合檢測列車、重聯動車組先后上線,以不同速度等級進行往返檢測試驗及全線拉通試驗。7月6日,合杭高鐵湖杭段聯調聯試工作結束,轉入試運行階段。本次合杭高鐵湖杭段順利通過初步驗收,為后續安全評估和開通運營打下了堅實基礎。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...