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南昌西二環高速項目梅嶺隧道工程提前掘進

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據悉,南昌西二環高速項目梅嶺隧道工程進洞施工比預計提前了12天,左洞目前已經掘進到15米的位置,右洞掘進到3米的位置。

梅嶺隧道為雙向六車道分離式長隧道,設計時速100公里,是西二環高速項目全線唯一的隧道工程,也是整個項目的控制性工程,它的建成通車將決定整個西二環高速的通車時間。為了加快項目建設進度,項目部實行24小時分班連續作業,確保如期完成三季度建設任務。目前,全線樁基施工已完成28%,部分工程比原定計劃提前了半個月。

據介紹,經過前期勘查,梅嶺隧道工程所處地勢陡峭、地質條件復雜,施工難度大、爆破技術要求高。為此,施工方專門成立隧道攻堅專班,積極聯合專家組給予技術和力量支援,在施工工藝上運用監控量測方法,全過程精準把控施工進度,并根據隧道圍巖情況變化,不斷優化爆破方案,最大限度保護既有線路,降低外界干擾影響。

目前,南昌西二環高速項目全線土地全部交付完成,全線便道已基本貫通,預計2024年12月全線完工通車,之后將串聯滬昆高速、福銀高速等多條高速公路。

編輯:小鹿

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