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南昌地鐵延長線首座車站順利封頂

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9月12日,南昌地鐵1號線北延線蛟橋站順利封頂,這是南昌地鐵三條延長線中首個封頂的車站,標志著南昌地鐵延長線工程取得重大進展。

此次封頂的蛟橋站,為地下二層島式車站,單柱雙跨鋼筋混凝土箱型框架結構,局部為雙柱三跨;車站全長202.4m,標準段寬度為19.70m,覆土厚度約6.80m,底板埋深約20.85m;南北端均設端頭井,端頭井寬度24.40m,覆土厚度7.05m,底板埋深22.04m。

該車站由中鐵廣州工程局集團有限公司承建,車站在2022年4月16日開始主體結構施工,期間物資、材料、人員在受疫情影響短缺情況下,歷時148天,順利完成了車站主體結構封頂。

為保證工程平穩有序推進,集團公司和項目分公司相關責任人深入一線,把安全、控進度、保質量,并邀請國內知名專家參與對專項施工方案進行優化、評審,制定了高效施工計劃,科學組織施工現場。各參建單位發揚不畏困難的鐵軍精神,迎難而上、攻堅克難,積極克服疫情影響等困難,安全、高效、高質量地完成了車站主體結構封頂,為蛟橋站兩側端頭盾構機雙線始發掘進提供了條件。

編輯:卓卓

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