9月13日,國際咨詢工程師聯合會(中文音譯為“菲迪克”)全球基礎設施大會評選出2022年度“菲迪克工程項目獎”,獲獎項目包括來自全球的9項高質量建筑和基礎設施項目。我國共有3項工程獲此殊榮,其中重慶軌道交通環線獲得年度杰出項目獎。
9月14日,市住房城鄉建委相關負責人在接受記者采訪時介紹,菲迪克是國際上最具權威性的咨詢工程師組織,該組織出版的菲迪克條款在國際工程項目建設中被廣泛采用。由于菲迪克在全球工程咨詢行業具有權威性的地位,該組織所頒獎項也被譽為國際工程咨詢領域的“諾貝爾獎”。
重慶軌道交通環線2013年10月開工建設,2021年1月正式全線閉合運營,是重慶市軌道交通線網的重要組成部分,也是重慶市唯一的閉合軌道環形線路。該線路全長50.8公里,共設置33個站點,其中換乘站點13個,是重慶市目前軌道線網中換乘站點最多的線路。重慶軌道環線連接了沙坪壩、江北、渝北、南岸、九龍坡5個行政區,串聯了1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、9號線、10號線等軌道線路,不僅進一步提升了重慶軌道交通利用效率,也給沿線居民出行帶來很大便利。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...