據悉，佛山市南海區有軌電車里水示范段及配套市政道路工程目前已啟動各項建設工作。
早在8月18日，里水鎮第四屆人民代表大會第三次會議表決通過《關于里水鎮產城融合發展規劃研究的報告》。報告指出，里水積極構建由城際軌道、地鐵等構成的多層次交通系統，形成快速連接廣州佛山中心城區的路網系統，全面融入大灣區“1小時”交通圈。
南海區有軌電車里水示范段線路始于規劃的里湖新城中軸線里湖新城站（暫定名），線路沿環鎮北路、草場工業大道、里廣路敷設，止于里橫路站（暫定名），全長9.834公里，其中地下站1座，換乘站2座，在崗美站（暫定名）與佛山地鐵8號線換乘，在里橫路站（暫定名）與廣州地鐵12號線換乘。
項目共分為三個標段，已于2021年3月進場施工。一標段主要進行下穿隧道圍護結構、基坑土方開挖，地基加固、路基填筑、里水涌、梅涌橋梁主體結構等施工，項目已完成管線遷改4470米，草場工業大道及里廣路兩側人行道的綠化遷移工作已基本完成。
南海有軌電車里水示范段是南海區第二條有軌電車線路，項目將廣佛兩地有機銜接。該項目獲得9億元政府專項債券等政策性資金支持，將有效實現建設提速，接下來將加快完成項目征地拆遷工作，加快推進項目工程進度。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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