9月17日上午,濟南軌道交通高端智能盾構(gòu)2.0下線暨6號線“智慧一號”盾構(gòu)始發(fā)活動在濟南軌道交通6號線鳳凰路站舉行。中國工程院院士、山東大學校長李術(shù)才,省交通運輸廳黨組書記、廳長孟慶斌出席活動并講話;濟南市政府黨組成員、副市長任慶虎出席活動。濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局、濟南市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、濟南軌道交通集團等有關(guān)單位負責人參加活動。
孟慶斌強調(diào),省交通運輸廳將進一步加大力度,全力支持濟南軌道交通建設(shè)發(fā)展和裝備智能制造,將濟南軌道交通打造成為加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)的標志性工程。一是構(gòu)建多層次、一體融合的軌道交通網(wǎng),推動干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”,打造“軌道上的山東”和“軌道上的濟南”。二是推動軌道交通技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,加快形成一批國際領(lǐng)先的軌道交通重大標志性創(chuàng)新成果,全面建設(shè)智慧高效的軌道交通。三是推進高端軌道交通裝備制造,強化智能裝備搭載應用,打造具有國際競爭力和影響力的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。四是提升軌道交通運營服務品質(zhì),堅持以人民滿意為目標,強化智慧運營和人本服務,不斷增強人民群眾出行的安全感、獲得感和幸福感。
目前,濟南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃項目全面實施,施工面臨泉水保護、穿越斷裂帶、下穿采空區(qū)、超大規(guī)模孤石群等重大難題,對盾構(gòu)施工安全和質(zhì)量提出更大挑戰(zhàn)。為破解這一難題,濟南軌道交通集團聯(lián)合山東大學等單位,圍繞超大直徑盾構(gòu)、智慧掘進等領(lǐng)域,共同研發(fā)了盾構(gòu)超前地質(zhì)預報、地層特征感知、有毒有害氣體監(jiān)測等系列智能化搭載裝備,為盾構(gòu)機裝上眼睛、耳朵、鼻子、神經(jīng)、大腦等設(shè)備,實現(xiàn)盾構(gòu)隧道安全、高效、智能建造,全面降低盾構(gòu)施工安全風險。
搭載智能裝備的盾構(gòu)2.0成功下線,揭開了智能盾構(gòu)的神秘面紗,通過創(chuàng)新性設(shè)計制造,能夠有效適應隧道復雜多變的施工環(huán)境和高標準的施工要求,使“濟南造”盾構(gòu)機具備了強大感官和智慧大腦,標志著我省智能裝備制造業(yè)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平?!爸腔垡惶枴倍軜?gòu)搭載多套“神器”,賦予盾構(gòu)裝備“靈動思維”的智慧功能,“智慧一號”盾構(gòu)在濟南軌道交通6號線始發(fā),拉開了盾構(gòu)隧道智能建造序幕,將助力加快交通強國山東示范區(qū)重點工程建設(shè),推動山東省高端裝備智能制造產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...