9月17日,青海加西公路3標(biāo)全線控制性工程——金銀灘隧道施工取得重大進(jìn)展,率先施工至合同樁號(hào),標(biāo)志著全線重難點(diǎn)工程取得階段性突破,為加西公路建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
金銀灘隧道位于海北州海晏縣境內(nèi),隧道單洞總長(zhǎng)9665米,為雙向掘進(jìn)施工。加西公路3標(biāo)金銀灘隧道項(xiàng)目部承建的第五合同段施工長(zhǎng)度為4710米,不良地質(zhì)淺埋段最小埋深為10.47米,圍巖93.3%為Ⅴ級(jí)圍巖,平均海拔3500米,所在區(qū)域年平均氣溫-0.3~3.5℃,最低氣溫-33.1℃。
加定(青甘界)至海晏(西海)公路是G341青海段的重要組成部分。公路建成后,將海東市互助土族自治縣、西寧市大通回族土族自治縣、海北州海晏縣三地串聯(lián)起來(lái),并通過(guò)西互一級(jí)公路、寧大高速公路、京藏高速公路、湟西一級(jí)公路與西寧市連通,納入“以西寧為中心的一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,有助于推動(dòng)海北州旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善涉藏地區(qū)的民生。同時(shí),對(duì)于貫徹西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,加強(qiáng)青海省內(nèi)各區(qū)縣及與周邊各省區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)聯(lián)系,促進(jìn)礦產(chǎn)資源及旅游資源開(kāi)發(fā),加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,增強(qiáng)抗災(zāi)保障能力和鞏固國(guó)防等具有重要意義。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...