申通地鐵集團介紹,9月20日,由隧道股份市政集團承建的軌道交通13號線西延伸工程102標紀翟路站主體結構順利封頂。該站為13號線西延伸工程首個開工、首個主體封頂的車站,也是上海軌道交通十四五期間新一輪建設項目中首個主體結構封頂的車站。詳見↓
自紀翟路站2021年6月28日開工以來,參建各方始終秉持“開局就是決戰、起步就是沖刺”的奮斗姿態,全力以赴推進工程建設。
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上海市軌道交通13號線西延伸工程102標項目位于閔行區華漕鎮,項目總長約為2102米。該項目主要包括紀翟路站、紀翟路站-芳樂路站區間(含聯絡通道及泵站)、芳樂路站土建工程施工,其中還含有兩座橋梁的拆改建工程施工。
13號線西延伸工程作為軌道交通市區網絡的組成部分,通過與13號線先期工程的連接,為虹橋商務區與市中心、與浦東新區的聯系開辟一條新的快捷路線,可緩解軌道交通17號線單點入網的客流壓力,降低國家會展中心大客流隱患,提升虹橋地區軌道交通服務水平。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...