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地鐵3號線優化工作日列車運行圖

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從深鐵集團獲悉,為進一步滿足乘客的出行需求,深圳地鐵集團近期對地鐵3號線工作日列車運行圖進行了優化調整。調整后,3號線工作日早高峰最小行車間隔2分15秒運行范圍擴大至雙龍~福保區段,部分大客流區段也加開車次,乘客出行體驗感、舒適度再提升。

據了解,“新圖”執行后,3號線工作日早高峰最小行車間隔2分15秒運行區段由從雙龍~華新區段延長至雙龍~福保區段,可進一步緩解華新~福保區段的客流擁擠程度。7:30-8:30少年宮~福田區段開行列車由18列次增加至23列次,運能增加約27%,有效緩解了少年宮~福田區段滿載率超過100%的早高峰客流壓力。

“結合3號線客流特征和乘客反饋訴求,我們采用科學調配運力資源的方式,精準優化工作日高峰期列車開行方案,用實際行動持續增強人民群眾出行的獲得感、幸福感、安全感。”深鐵集團相關負責人向記者介紹。

記者了解到,3號線還提早了部分車站首班車時間、延長部分區段的半程末班車時間。其中,益田站與雙龍站的首班車始發時間提早20分鐘至6:00。半程末班車福保~華新、雙龍~塘坑區段均加開3列次,使得福保站、雙龍站半程末班車發車時間延長30分鐘至24時,全天運營服務時長延長約50分鐘。

近期,受各類大型活動影響,地鐵3號線少年宮、蓮花村等站點的周末客流也在不斷上升。為保障客流安全,深鐵集團也將積極與公安局軌道交通分局、街道辦等相關單位加強聯動,共同維護車站運營秩序。

編輯:卓卓

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