據(jù)鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局消息,9月20日,鄭州市軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期工程西段竣工驗(yàn)收工作正式啟動(dòng)。市城建局對(duì)本次驗(yàn)收的組織形式、程序、人員資格等方面進(jìn)行了監(jiān)督,并對(duì)單位工程、項(xiàng)目工程驗(yàn)收問(wèn)題整改情況進(jìn)行了復(fù)查,查驗(yàn)了工程檔案、實(shí)體質(zhì)量及各項(xiàng)功能性檢測(cè)資料,審查了2個(gè)甩項(xiàng)項(xiàng)目審批情況和對(duì)試運(yùn)行有影響的相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收情況,確認(rèn)了試運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,并最終簽署了驗(yàn)收合格的意見(jiàn)。
本次驗(yàn)收的順利開(kāi)展為6號(hào)線(xiàn)一期工程西段9月底通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6號(hào)線(xiàn)一期工程為覆蓋鄭州市西南—東北軸向的城市軌道交通骨干線(xiàn),西起滎陽(yáng)市賈峪站,東至鄭東新區(qū)清華附中站,全長(zhǎng)43.4 km,設(shè)車(chē)站28座。該線(xiàn)路分為兩期建設(shè),其中6號(hào)線(xiàn)一期工程西段為首通段,起于鄭州西南部滎陽(yáng)市賈峪鎮(zhèn),經(jīng)二七區(qū)馬寨鎮(zhèn),止于中原區(qū)常莊站,全長(zhǎng)17km,線(xiàn)路沿洞林路、文澤路、濱湖南路、奧萊大道、明暉路、常州路、文博大道敷設(shè)。共設(shè)車(chē)站10座,洞林湖站為地上車(chē)站,其他為地下車(chē)站。該線(xiàn)路采用A型車(chē)6輛編組,最高運(yùn)行速度80km/h。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)。“目前,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿(mǎn)一次燃料...