在完成工程竣工驗收和初期運營前安全評估的基礎上,經市政府批準,S8號線(寧天城際)南延線將于2022年9月30日11時開通初期運營。屆時,南京地鐵運營里程將由427公里增加至429公里,車站總數由191座增加至193座。
S8號線(寧天城際)南延線位于橋北地區,沿大橋北路向北敷設,分別在浦珠北路路口設起點站長江大橋北站,在毛紡廠路路口設毛紡廠路站,穿越大橋北路快速路與梅桂營鐵路后與已運營的S8號線(寧天城際)連通。S8號線(寧天城際)南延線長2.072km,均為地下線,設車站2座,平均站間距1.144km。
S8號線(寧天城際)南延線開通后,運營服務時間調整為5:55-22:40,金牛湖站首班車6:00、末班車22:00往長江大橋北方向發車,長江大橋北站首班車5:55、末班車22:20/22:40往金牛湖方向和方州廣場方向發車。工作日采用長江大橋北站至金牛湖站、長江大橋北站至方州廣場站的大小交路方式運行,各時段行車間隔保持不變;周末繼續采用長江大橋北站至金牛湖站的單一交路方式運行,增加上線列車,最小行車間隔壓縮至7分20秒,提高出行效率。
S8號線(寧天城際)南延線開通初期運營后,在運營服務方面可能會存在一些不足,市民如有問題和建議請撥打地鐵服務熱線(025)51899999反映,南京地鐵將及時做好各項服務工作。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...